Швейцария постави нов световен рекорд с открития на 01.06.2016 год. тунел “Готард”, построен, за да помогне за развитието на товарните превози през Алпите.
Тунелът е дълъг 57 километра и има две железопътни галерии и сервизен тунел. Общата им дължина е 151 км. Съоръжението е по-дълго от тунела под Ла Манша, (50,5 км, от които 38 км под вода) и от Сейкан (53,9 км), който свързва островите Хоншу и Хокайдо.
Откакто през XIII век група строители за първи път издига дървен мост в проход в тези планини, Готард става основен транзитен маршрут между Северно море и Средиземноморието.
Тунелът ще свързва жителите на два планински града, които до момента бяха недостъпни един за друг заради тежкия скален масив на швейцарските Алпи. Освен това той ще бъде транспортна връзка за достъп до индустриалните и културни центрове Цюрих, Милано и Торино.
Пътят между Милано и Цюрих ще се преминава за 3 часа със скорост 249 км в час през тунела. Пътниците пестят около 45 минути в сравнение с досега. Товарните влакове ще се движат със 160 км час.
Тунелът е строен 17 години и струва 11,1 милиарда евро. Максималната височина на тунела над равнината е 550 метра. Достатъчно е да се каже, че денивелацията е много малка в сравнение със съществуващия досега железопътен тунел между Швейцария и Италия, който се изкачва на 1151 метра. Планината се извисява над тунела на повече от 2500 м.
В чест на откриването на тунела Готард, швейцарският монетен двор пусна две паметни монети – сребърни и златни.
